无论是身处学校还是步入社会，大家都尝试过写作吧，借助写作也可以提高我们的语言组织能力。范文书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇范文呢？以下是我为大家搜集的优质范文，仅供参考，一起来看看吧
隧道爆破员工资待遇篇一
1、两个巷道相对掘进，当工作面相距15m时，地质测量人员应先下达通知，此后只准从一个工作面向前掘进，并应在双方面向工作面的安全地点派出警戒。双方作业人员都撤离至安全地点后，方可起爆。
2、平行巷道掘进时，其中一个工作面进行爆破，与其相距20m的相邻工作面应停止作业，全体人员应撤离安全地点。
3、独头巷道掘进工作面爆破时，必须保持工作面与新鲜风流巷道之间的畅通。爆破后，人员进入工作面之前，必须用水喷洒爆堆并进行充分通风。
4、在有煤尘和瓦斯的环境中掘进巷道，装药起爆钱和爆破后必须检查离爆破地点20m以内风流中的瓦斯浓度，当瓦斯浓度得到或超过1%时禁止装药爆破。
5、煤矿井下爆破必须用煤矿防爆起爆器。
6、煤矿井下爆破，炮眼装药量和填质量必须符合以下规定：炮眼深度不得小于,在岩层内爆破，当炮眼深度在时装药长度不得超过深度的二分之一，炮眼深度大于时装药量不得超过炮眼的三分之二，剩余部分都应用填塞物填满；在煤层内爆破，填塞长度至少应为炮眼深度的二分之一。
隧道爆破员工资待遇篇二
xx年我全心投入到荆宜高速公路建设中，在建设过程中通过我和同志们的共同努力，12月份荆宜高速公路竣工圆满交验并投入使用，得到了业主的肯定和好评。通过这一年的工作我虽然付出了很多，但我更多得到的是回报，无论是管理水平，还是业务能力都得到了很大提高，并且了解了更我的新工艺，新方法、使我自身受益匪浅。
xx年我主要投身于荆宜高速公路的建设，其间共完成了21公里沥青砼路面铺筑，二个互通匝道的路面施工，及两个收费站的建设，其它交通附属设施施工。
在建设过程中我的以“创精品工程”为目标，严把质量关、按照公路工程有关技术规范，设计规范。在施工过程中对施工质量安全过程跟踪监控制、发现问题后及进把问题处理在萌芽状态。在施工闲暇之余组织项目管理人员进行质量安全的学习和教育。在项目施工过程中没有出现重大质量和安全事故，得到了^v^门的充分肯定。
1、在本项目施工过程中虽然学到了很多新工艺和新技术，但是还有很多没有见过新工艺有待学习，需学习更多的先进工艺技术来提高自已的业务能力和水平。
2、自身的管理能务和协调能务有待加强和提高。
xx年至xx年来在各级领导和同志们的共同努力下，我虽取得了一定的成绩，在科学管理方面上了一个新台阶，但是我会继续加强自身学习、努力工作，使自已的专业知识，管理能力得到更大提高，为高速发展的公路事业贡献自已的一份力量。
隧道爆破员工资待遇篇三
我叫xx，20xx年12月入伍，是一名共青团员，20xx年12月转为一级驾驶技术士官，担任xx单位驾驶员。在20xx上半年的工作中我严格要求自己，严格遵守条令条例和部队的各项规章制度，积极参加各项学习任务，不断提高自身的政治思想觉悟，发挥了一名士官的模范带头作用。现将半年来的政治思想和工作学习情况向组织与领导自述如下：
半年本我积极参加xx单位领导组织的各项政治教育学习，自学的用先进的理论来武装头脑，做到有理想、有信念、政治可靠、立场坚定，主动学习各项基本知识。做为一名士官驾驶员还要认真学习道路交通安全法，车辆安全的管理规定等。在“三访四见”活动中我刻苦钻研业务知识和科学文化知识，牢固树立全心为人民服务的宗旨。
我严格要求自己，努力学习专业知识，提高自身的驾驶技术，认清自己的本职工作，作为分站一名驾驶员，我严格要求自己，认真学习和执行车辆管理的各项规章制度，认真钻研技术，提高技术水平，爱护车辆装备，及时检查保养车辆，保持车容整治、车况良好、遵守交通法规行车纪律，正确驾驶车辆爱护乘载人员，圆满完成车辆的每一次出车任务。在执勤中，做到服从命令、听从指挥、文明执勤，积极参加xx单位领导组织的xx任务，在xx中注意行车安全，遵守好交通法规，没特殊情况严禁超速行驶，确保乘载人的安全，圆满完成上级领导交给的各项任务。
作为一名驾驶士官，我能积极参加各种军事训练，不断提高自己的军事技能,通过队列、擒敌、体能、警务实战的训练，提高了自己的军事素质和服从意识，磨练了自己不怕苦、不怕累的意志和精神，把自己在军事训练中所学到的技能应用到每一次边防执勤工作中。
我严格要求自己，尊重领导、团结同志，在具体工作中坚决克至对身边战友的生冷态度的现象。努力为战友排忧解难，使自己的一一言一行都要从“争创执法为民窗口，争当执法为民标兵”的良好形象出发。积极主动地加强与战友之间的交流。作为“三互”活动的一名成员，我认开展好“三互”活动的工作。在工作中自觉的服从管理、服务大局，自觉的把自己的本职工作和全站各项工作联系在一起。认真做好本职工作，认真遵守部队纪律和一日生活制度，积极参加单位里的各项文体活动。
总之，在这半年的工作中，在上级领导的关心教育下，我各方面都有了一定的进步，但同时也存在不少的缺点和不足之处，对自己的本职工作掌握的还不够熟练，学习积极性不高。吃苦精神还不够，但我还是有信心改正自我提高自我的决心，我会更加努力的工作，争取在以后的工作中取得更好的成绩，为事业做出最高的奉献。
隧道爆破员工资待遇篇四
安全第一，是我校工作重中之重，为进一步贯彻安全第一，预防为主方针，防止安全事故的发生，全力打造*安校园，保证学生健康成长的良好环境，进一步落实国家、省、市《关于进一步做好学校安全工作的通知》按照上级要求，我校对安全工作做到警钟长鸣，切实把安全工作落实到实处，消除存在的安全隐患。现将本学期有关的情况总结如下：
一、安全检查
开学初的2月26日以校长为组长的安全检查小组对学校墙体、暖气、操场等进行了全面的安全检查，发现的问题（门卫房墙体出现裂痕、暖气冬季冻裂、操场雪下有冰）限时排除。保证了师生的正常工作。
二、学生乘车上、放学管理
我校在上级的正确领导下，认真贯彻落实关于加强农村中小学幼儿园校车安全管理和强化学生安全出行的通知精神，结合我校的实际情况，开展了一系列专项整治工作。
1、对学生进行交通安全和出行安全的宣传教育。
在开学之初，学校对学生进行了交通出行和安全出行的专项教育，*时利用板报宣传、晨会讲话、安全主题班会等形式对学生进行教育，让学生明白安全的重要性，从而珍惜自己的生命。
2、学校制定了学生安全出行的管理制度。
开学初，学校就制定了以校长为组长，各班班主任为组员的安全领导小组，并制定出了符合我校实际的学生安全出行的管理制度。做到校长和班主任签订责任状，班主任和家长签订责任状，把安全教育落到实处，责任到人。每周末或节假日放假之前，班主任和当天的值日教师必须强调学生的出行安全。放午、晚学后，值日老师要把乘车的学生安全的送上他们所要搭乘的车辆；家长骑摩托车来接的，老师也要把学生送到家长的手上。把步行回家的学生编成东路、西路、中路三支队伍，每路安排两名教师进行护送。东路护送到东侧出乡路口，西路护送到原301国道以西，中路护送到校门口。值周领导和当天的日教师清校结束才可离开。
3、学校跟家长签订了安全责任状。
为了把学生的安全教育落实到位，学校专门召开了乘坐非校车专题家长会，在会上向家长们宣传了关于中小学安全出行的有关文件和政策，让家长们明白安全隐患就存在自己的身边要极力排除。在会上还强调家长注意不要让自己的子女乘坐拖拉机、农用车或低速载货汽车等机动车辆上下学，以免造成悲剧。并在会后跟家长们签订了安全责任状，选择乘车接送孩子的家长，学校对他们发了《致乘车学生家长的一封信》；《杜绝乘坐非法送子车辆安全协议书》；并登记下每一辆车的车牌号，司机姓名，家庭住址，驾驶证号，电话，乘车学生名单等基本信息。尽量避免无牌、无证的黑车来接送学生。让家长意识到子女安全的重要性。
三、校车管理
本学期，学校在校车安全运行方面，管理到位，责任到人，安全有序。
1、成立了校车管理工作领导小组。
制定了《校车安全管理制度》、《接送学生车辆重大事故处理应急预案》等相关制度。建立了完善的校车档案。校车车主与学生家长签订《校车车主与学生家长安全协议书》。
2、做好安全记录。
学校规定，护乘教师在完成每天的护乘任务后，都要及时填写《校车学生乘车记录》，含学生乘车纪律，因故未乘校车姓名及缘由等内容。每天安排一名领导带班并如实填写带班记录，认真监督，发现问题及时解决。学校安排学生再指定地点候车，车主按时接送学生，并与值日教师做好交接。
3、定期召开安全工作会议。
学校定期召开校车护乘教师的安全工作会议，安全工作警钟长鸣，对护乘工作中出现的问题及时提出，及时整改，防微杜渐。
四、校外住宿生管理
由于部分学生身体不适合住床，及一些学生家长为了加大对孩子的监管力度等原因。采取在校外住宿或租房陪读。针对这种情况学校具体做了：
1、调查摸底
为了真实掌握情况，开学初要求各班主任对本班学生进行基本情况调查。学校在统计汇总的基础上要求班主任针对个别学生情况进一步调查，最终确定准确真实的材料。
2、实地走访
在5月7日在中心校主管校长、主任的带领下，中小学幼儿园主管安全领导的协同下对学校周围的住宿点进行逐一走访。对发现的问题进行了详细的记录，并提出整改要求。
五、常规管理
1、集中安全教育
为了加大对学生的安全教育力度，让学生提高安全意识。在开学初3月1日上午进行了集中安全教育，对学生日常需要注意的安全事项做了具体详细的讲解教育。并做了详细的照片，视频记录。在安全教育周于3月4日对可能出现校园安全做了集中安全教育。再“五一”长假来临之际对于可能出现的交通安全、饮食安全、乘车安全、旅游安全、防火安全、安全用电、防溺水等方面做了集中安全教育。并与家长签订了《“五一”假致学生家长一封信》。利用板报、安全课、校园广播等对学学进行有针对的主题安全教育。
2、防震、防火演练
为确保我校发生地震等突发事件时，各项应急工作能高效、有序地进行，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，20xx年3月11日和20xx年3月13日上午的课间操的时间，全体在校师生在学校突发事件应急领导小组的指挥下，进行了关于地震、火灾等突发事件演练。演练为假想的临震处置，所以演练的时间临时确定，演练前以“地震广播”形式通知师生，随后警报响起，演练拉开了序幕。全体师生按照《学校防火、防震演练活动方案》规定程序进行了演练，从第二声警报响起到师生全部疏散撤离用时2分12秒，没有一个学生发生碰伤、撞伤事故。全体责任老师及时上岗（预定线路疏散引导）。3月14日进行了校车逃生疏散演练，3月15日进行了校园暴力事件应急演练。通过演练，我们全校师生进一步提高了安全防范意识，初步掌握了科学的应急处置方法，收到明显的成效。提高了地震、火灾、校车、暴力事件面前的应急指挥系统的运转能力。进一步实践、协调了各个部门之间的协作、配合关系，提高了应急处置能力。指挥人员、后勤保障部门、年级组、班主任和广大师生能够各司其职、冷静沉着处置的能力得到了有效检验。
3、安全隐患排查整改
为了切实消除校园内、外安全隐患，保护好学校财产安全和维护广大教师、学生的身体健康和生命安全，维护正常的教育教学秩序，我校认真对校内校外进行了彻底的安全工作自检自查。建立安全检查领导小组。制定了应急预案，如有问题及时采取相应措施。在防火上，我们检查防火的消防水。在基本设施上每周对水、电、暖进行了安全检查。开学初的2月26日一校长为组长的安全检查小组对学校墙体、暖气、操场等进行了全面的安全检查，发现的问题（门卫房墙体出现裂痕、暖气冬季冻裂、操场雪下有冰）限时排除。保证了师生的正常工作。
4、致学生家长一封信、承诺书
为了更好的跟家长、车主、住宿点负责人等取得更好的联系，互相约束，加强管理。在开学初学校与学生家长、车主、住宿点负责人签订了一系列的安全协议书。其中包括：《致乘车学生家长一封信》；《杜绝乘坐非法送子车辆安全协议书》；《安全管理协议书》；《致学生及家长的一封安全信》；《校车车主与学生家长安全协议书》；《致校外住宿生家长一封信》；《校外住宿生安全管理协议书》。使各方都能认清责任和义务，各尽其职。确保了我校各方面的安全。
5、管制刀具检查为了学生能有一个安全和谐的学习环境，避免意外伤害事件的发生。我校每周二由安全主管领导带领学生会对全校学生进行管制刀具的检查并做了详细记录。有效的防范了校园安全事故的发生。
综上所述，我校在安全管理中，严格执行上级的有关要求和精神，发动全体师生，依靠社会各界的力量，扎实工作，无重大事故发生，确保了我校各方面的安全，在今后的工作中我们还要继续努力。
隧道爆破员工资待遇篇五
在库房贮存放两种以上的爆破器材时必须符合规定。与爆破器材无关的杂物不得共同存放。
2、保持库房温度不得超过常温
炸药库内应保持干燥通风良好，应备有温、湿度计。库内要经常通风，特别是库内温度高于库外温度时要通风，在库外温度高于库内温度时应在库外相对湿度低于硝酸铵吸湿点时才能通风。保持库内干燥和温度不超过35度是非常重要的.。
3、库房的照明、通讯、防雷装置
库内不能设置电话，只设置本单位保卫部门和消防部门的直通电话，库内之间的联系用光和音响联系。
4、库区内必须要有足够的消防器材和消防水。